長程線：最好&最糟的商務艙飛行體驗
這個系列文會統整2024總共搭了37個航段最精華的心得。
這篇要來說長程跨洋航線體驗最好的商務艙航空公司與航線
長程線跟短程線之間的差距，主要是在平躺睡眠時間的差別
短程線幾乎沒什麼時間睡覺，而長程線則是睡眠佔了大多數時間
坐長程線通常會需要調整時差，因此睡眠品質也很重要。
其他差距還有餐食、酒單、過夜包、備品。
同一間航空公司裡面的長、短程線服務也不太一樣
這篇會將所有因素都考慮進去，提供最完的搭機建議。
體驗最普通的長程商務艙飛行 | LOT波蘭航空
WAW-DEL華沙飛德里
先說明一下，並不是說他的商務艙真的不好，而是搭完之後覺得：跟其他亞洲的商務艙比較起來有顯著不同，比較不適合我。
缺點1：座位太開放
是2 2 2的配置，雖然腿部空間非常足夠，但是睡覺時的隱私就不太夠了，比較容易被附近的聲音給吵醒。附近如果有人開燈的話，也比較容易被影響。
缺點2：組員素質參差不齊
以往前搭波蘭航空的日本線，覺得服務不錯，沒想到這次就踩了雷。
原因：登機後提前跟組員表示不需叫醒我用餐，想要先盡量睡久一點調整時差，他也登記了說沒問題，但用餐時刻他還是來叫醒我。
我醒來之後之後打開桌子準備用餐，慢慢的周圍的人餐都來了，卻遲遲沒有我的餐點，
詢問之後組員表示：”你不是說你不要用餐？”
缺點3：機上提供的寢具及備品普通。
寢具的部分棉被很小很薄，枕頭也不太有支撐力。
飛機上沒睡好，下飛機後是早上6點，一陣疲憊，滿滿的時差。
在各家航空的過夜包爭奇鬥艷的年代，波蘭航空反而提供了很簡約的過夜包，木製的牙刷用起來一言難盡。
缺點4：餐食不精緻。
或許是因為我點了西式的套餐，有微波加熱餐點的感覺。主餐的普通程度，對比以前坐過的美系航空商務艙，有過之而無不及。早餐的感覺，就像是把IHOP的食物外帶回家再熱來吃一樣，就是能填飽肚子的東西。
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綜合來說，這次飛行體驗沒有特別令人驚艷的感覺，就是好在可以平躺睡覺、不會餓到而已。
這不是我第一次搭波蘭航空的長程線商務艙，但他們家有種每況愈下的感覺。
因此，這邊的建議是，如果有其他的歐亞航線可以選擇，就不要用點數換波蘭航空，
我是因為想去這條航線上兩個端點的國家旅遊，又想要飛行中可以平躺睡覺，於是才選他。
但如果是喜歡開放空間的的人，喜歡聽到別人聊天的內容，也可以考慮波蘭航空。
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體驗最好的長程商務艙飛行 | ANA全日空
HND-ORD羽田飛芝加哥
亮點1：日式服務，不多不少剛剛好
不會頻頻詢問打擾乘客，但也會適時關注乘客需求，在乘客有需求時主動提供服務。
例如: 吃完甜點後會主動詢問等等需不需要鋪床，飲料快喝完時會很適時的來詢問要加一樣的或是試其他款，供應早餐時如果還在睡覺也不會來打擾。
會在適當的時候出現，但又不太會打擾乘客休息，拿捏得非常好。
亮點2：一絲不苟的餐飲服務
晚餐我點了日式套餐，前菜搭香檳、主餐搭清酒、甜點配氣泡水，出餐時正確無誤，前菜擺盤精緻漂亮，生魚片很新鮮，主餐的烤魚也很好吃，但令我驚豔的是白飯，是很正確的日本米口感。出餐跟收餐的時機都很好，很像在吃精緻和食。
亮點3：硬體設備超讚
大部分的航空公司，跨洋航線的商務艙都沒有拉門設計，ANA這個航線The Room的設計，門拉上後隔絕效果很好，真的像一個小房間，旁邊有人走過也感覺不太到地板震動，睡眠品質佳。附近有人開燈的話也完全沒影響。
此外，整體空間設計很厲害，個人空間非常足夠，感覺我旁邊還睡得下一個嬰兒。174.5公分的身高伸直腿、翻身也沒問題。
亮點4：餐與餐之間的點心很用心
有提供、辣雞肉三明治、飯糰套餐、一風堂拉麵等，還有沙拉、起司、哈根達斯。我點了一風堂拉麵跟飯糰套餐，口味很好，不像飛機餐。
此外，早餐品質也很棒，三餐都吃得很滿足。
亮點5：過夜包本身實用。
過夜包裡面的備品算普通，但是該有的都有。
亮點是橘色的小包包很適合之後拿來收納，裝旅行用品、盥洗用品、或是當女性化妝包都合適。它是稍微有支撐效果的那種，不怕裡面的東西壓到。
裡面還提供一個不錯看的手提購物袋，方便裝一些在機場買的小東西，很貼心。
這兩個東西我都有拿來重複使用，感覺很環保。
以上就是今年搭乘ANA長程線12小時的心得。
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同場加映: 長榮航空長程商務艙體驗
在跨太平洋航線中，大家喜歡搭的除了ANA之外還有長榮
我今年也有搭一趟長榮的14.5小時長程線，但體驗還是不盡理想。
這邊簡單對照一下。
總體來說，長榮的餐食品質很好，但服務上還是有待加強。
此外是硬體的部分，長榮的螢幕尺寸小，躺下去一點會覺得螢幕太遠，看不太清楚。
休息的環境也沒有ANA好，我有多次被打擾休息。
大致上來說ANA軟硬體都不錯，唯一美中不足的地方是睡衣的部分。ANA的睡衣是下飛機前會收回去的，有點可惜。長榮提供了Jason Wu的睡衣，幾乎每年都會有新的設計，在這點上有贏過ANA。
長榮還有一點很不錯的地方，就是過夜包，今年是提供的是Giorgio Armani，同行者非常驚艷，讚！
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總結:
長程線商務艙的最大價值，我覺得還是在於可以平躺休息這點。
能夠好好休息，控制睡眠時間，也方便下飛機後調整時差。
至於休息的品質好壞，就是不同航司跟航線之間的差異了。
其他的餐食服務算是可以加分的選項。
大家如果在選航空公司跟航線的時候，最重要還是能用點數坐到想要的航線跟日期
此時可平躺的美籍航空也是不錯的選項。
例如 United：提供很棒的Polaris貴賓室跟Arrival lounge；或是我個人覺得北美最佳的 AirCanada 也都很好，不用掉入一定要搭到最好的迷思。
