今年3月時飛往東京，我搭乘的是ANA全日空的NH854航班，從台北松山機場直飛東京羽田。這次也是使用哩程兌換，但是我有注意到，這條航線的商務艙價格不算太貴，有時來回票價在25,000台幣內，算是便宜體驗商務艙的好機會。
這條航線我去年搭過一次，體驗很普通，但這次依然選了商務艙，因為我是開在環球票裡面。
如果想用哩程兌換的人，建議在6/24以前兌換完畢，因為之後要漲價了，可以參考之前ANA改表的文章。
這次乘客比較少，乘坐品質有比去年稍微好一些。雖然是短程線，機型是用787-9廣體客機，但整體服務與體驗偏向不驚喜但穩定。
一、松山機場出發｜小巧順暢
松山機場的優勢在於市區內的地理位置，從進機場到登機門，整體流程都很快速。商務艙可使用專屬櫃台辦理報到，然後通關後前往航空公司聯合貴賓室，不是ANA自營的。貴賓室空間不大，提供基本的熱食、飲料與簡單點心，人潮依然很多，但整體來說中規中矩，就是一個等飛機的地方，不特別驚艷。推薦可以去環亞貴賓室，詳細內容可以參考之前寫的松山機場3間貴賓室文章。
二、ANA商務艙座位體驗｜787-9 全平躺
這班NH854使用的是波音787-8，商務艙座位配置為2-2-2。雖然不像ANA長程線那種1-2-1高隱私配置，但座椅仍是全平躺式，腿部空間充裕，適合休息放鬆。比較值得注意的是，空間感比較開放，若是兩人同行會很適合。但如果是單人搭乘，就有可能會與陌生人同排。沒有隱私感，但也不會太侷促，短程線尚可接受。
三、餐食內容｜台灣空廚準備，視覺好看但味道普通
機上餐點由台灣空廚負責，我點的是豬菲力起司煽烤-紅酒多蜜醬汁，旅伴點的是炸雞腿-蘋果泥淋醬-白飯，日式跟洋食感覺都差不多，雖然外觀擺盤蠻精緻的，但實際吃起來就是普通。味道ok，但也完全談不上驚喜，有種在吃升級版的經濟艙便當的感覺。和ANA跨洋線從日本出發的餐點相比，無論是內容設計還是細節處理都相對簡單。
四、機上服務｜不打擾，但也不主動
ANA的服務風格一如以往，整體節奏穩定、動作輕柔，但這次特別讓我感受到他們一如既往的被動。空服員除了送餐外，幾乎不主動詢問是否需要其他東西，或是否想喝點別的。當然他們不會怠慢，但也不會主動多做一點。這點跟長程線的服務有很大的差異，或許這是短程線的常態也說不定。如果是期待日系航空貼心服務的初次搭乘者，可能會覺得有點冷淡。
五、結語｜飛東京的穩定選擇
整體來說，NH854這班航班在各方面還是維持不出錯的水準。座椅舒適、航程準點、流程順暢，但也沒有什麼讓人眼睛一亮的地方。如果你期待的是ANA長程線那種讓人驚豔的體驗，這裡可能會讓你略感失望。
如果你只是想平穩地從市區直飛東京，享受比經濟艙寬敞的空間與不被打擾的飛行過程，那這就是一個非常實用的選擇。
關於松山機場的貴賓室體驗，可以參考這篇文章