很多哩程玩家心中都有這樣一個夢幻目標,那就是被譽為「空中巨無霸」的 A380 頭等艙。
關於各家航空 A380 的開箱體驗文,網路上已經很多了,這篇主要是來跟大家分享,要怎麼用哩程划算的換到票!
這篇推薦的航線,全部都是目前有放票的,不會看得到吃不到。
A380 頭等艙的優點與稀缺性

無論是空中淋浴間、空中酒吧,還是私人臥室的雙人床套房,這些夢幻配置幾乎都會放在 A380 這款機型上。
然而,隨著航空業更講求省油與效率,已經停產的四引擎 A380 正逐漸從各大航空公司的機隊中退役。
這意味著,體驗 A380 頭等的機會,未來只會越來越少。
為了不讓大家的哩程留下遺憾,這篇文章特別整理了目前市面上四個最值得關注的 A380 頭等艙兌換攻略。
從令人掉下巴的超低哩程門檻、放票大方奢華公寓、到無需哩程的現金票體驗,一次幫大家盤點清楚。
CP 值之王:阿提哈德航空 (Etihad)

夢幻硬體:空中公寓與淋浴間
阿提哈德的 A380 頭等被稱為「公寓 (The Apartment)」,這名字一點都不誇張。
不同於一般飛機座椅,這裡提供了一張寬敞的皮椅,旁邊還有一張獨立的沙發,可攤平變成床。
空間大到可以在自己的座位上來回踱步,甚至邀隔壁朋友來你的包廂坐坐。
最厲害的是,它擁有空中淋浴間,讓你在抵達目的地前能洗個熱水澡,清爽地走下飛機。
此外,位於頭等與商務艙之間的 「The Lobby」空中交誼廳,擁有圓形沙發與吧台,可以跟旅伴一起去坐坐、喝一杯。
兌換攻略:AA 哩程的神奇票價
如果你手邊持有美國航空 (American Airlines) 的哩程,那你絕對不能錯過這個目前市場上最驚人的 Bug 級亮點。
以「新加坡—阿布達比」這條由 A380 執飛的航線為例,如果使用阿提哈德自家的哩程兌換頭等艙,單程高達 140,000 哩,如果是從多倫多飛往阿布達比,更高達 200,000 哩。
雖然阿提哈德自家放票相當大方,許多日期都有位置,但這兌換標準對很多人來說都會覺得太貴。
然而,神奇的地方就在於夥伴兌換表。同樣是「新加坡—阿布達比」的頭等艙,如果改用 AA 哩程兌換,竟然只需要 50,000 哩!這也是本篇最棒的亮點航線。
這是目前體驗長程 A380 頭等艙成本最低的方式之一。
即使是從北美出發的「多倫多—阿布達比」航線,使用 AA 哩程也僅需 115,000 哩,依然遠低於阿提哈德自家標準。
不過,這個甜蜜點有一個明顯的限制:AA 哩程通常只能查到阿提哈德的臨期票。
也就是說,你很難提前半年或一年規劃行程,必須是說走就走的旅行風格,才能享受到這個超值的 5 萬哩頭等艙。
AA 哩程目前來源不多,只能從 Citi 轉點,或是申辦 AA 聯名卡。
阿提哈德哩程優勢:很多日期有兩張票
如果你想要雙人同行,或是時間比較不彈性的話,利用阿提哈德自家的哩程兌換,可以輕鬆換到雙人頭等艙。
除此之外,還有另外一條 AA 哩程不能兌換的航線,「倫敦-阿布達比」,哩程需求也是 140,000 哩,它厲害的地方在於一天兩班,位子跟日期都很充足,是體驗雙人頭等艙的最佳選擇。
雖然哩程需求高,但阿提哈德哩程可以從美國信用卡的 Amex、Citi、Capital One、Bilt,或是台灣信用卡的國泰小樹點轉點,來源也算很多,湊到 14 萬哩兌換倫敦航線也不算太難。
渡假首選:全日空 (ANA) A380 海龜機頭等艙

夢幻硬體:日式細膩,但少了點浮誇
全日空專門為夏威夷航線打造的海龜機,頭等艙硬體也是頂規的。擁有超大的 4K 螢幕、可完全關閉的拉門,以及日系航空無微不至的服務與頂級餐飲。
但如果不客氣地說,與中東籍或新航相比,ANA 的頭等艙比較樸實無華。它沒有淋浴間,沒有空中酒吧,也沒有獨立分開的床。
嚴格來說,它更像是一個 空間放大、服務升級的「豪華商務艙」。
如果你追求的是那種驚呼連連的驚奇感,ANA 可能會讓你覺得稍顯平淡。
兌換攻略:最容易入手的頭等艙
如果要說哪一條航線的 A380 頭等最容易兌換,ANA 的夏威夷航線絕對榜上有名。
目前兌換「東京—夏威夷」的單程頭等艙,正常只需要 70,000 哩 (淡季 60,000、旺季 80,000)。
以 ANA 的高品質服務加上 A380 的硬體優勢,這張票的取得難度相對較低,非常適合計畫前往夏威夷渡假的旅客。
然而,對於精打細算的哩程玩家來說,這裡存在一個有趣的抉擇。
東京飛往夏威夷的航程大約只有 7 到 9 小時,雖然 7 萬哩不算貴,但同樣的哩程數,其實有機會兌換到飛往歐美、航程長達 15 小時的長程商務艙。
你是願意為了 A380 的頭等艙光環,接受相對較短的體驗時間?還是更傾向於務實地在長程航班上躺好躺滿?這就要看每個人對於「體驗」的定義了。
ANA 哩程目前來源不多,只能從美國 Amex 轉點,或是申辦台灣的中信 ANA 聯名卡。
超級奢華:新加坡航空的空中雙人床

夢幻硬體:真正的空中套房
新航 A380 的新一代「Suites (套房)」是目前業界公認的標竿。它打破了傳統飛機座椅的概念,在你的私人包廂內,擁有一張獨立的旋轉皮椅以及一張 獨立的單人床。
最令人驚呼連連的是,如果你與旅伴同行並預訂相鄰的兩個套房,中間的隔板降下後,這兩張單人床可以合併成一張完整的雙人床。
這種在飛機上像在家裡一樣,躺在雙人床上的體驗,是新航贏過其他家的地方。
新航 A380 頭等專用的廁所空間極大,還配有完整的化妝台,奢華感滿分。

兌換攻略:短程與長程的抉擇
目前新航哩程兌換 A380 主要分為兩種極端。
一種是入門體驗版,例如「新加坡—香港」航線,單程只需 84,000 哩,A380 機型會出現在暑假或旺季日子。兌換時一定要注意機型。
這雖然是體驗新航套房門檻最低的方式,但缺點顯而易見:航程僅有 3 到 4 小時。
扣掉起飛降落與用餐時間,你可能還沒來得及好好享受床鋪的舒適,飛機就已經準備降落了。
另一種則是完整享受版,例如飛往倫敦、法蘭克福 (約 260,000 哩) 或是雪梨 (約 321,000 哩)。
這些航線能讓你擁有完整的睡眠與服務體驗,但高達 20 幾萬哩的門檻,對於大部分的人來說都是一筆鉅額的哩程支出。
要在意猶未盡與傾家蕩產之間做選擇,就要取決於自身的旅行需求了。
好在新新加坡航空目前哩程來源很多,從美國信用卡的 Chase、Amex、Citi、Capital One 都可以轉點,台灣兩大哩程卡:國泰小樹點、匯豐旅人卡也都可以轉。
務實長程旅行:英國航空的穩定票源

硬體:以頭等之名,行商務艙之實
話要說在前面,英國航空的 A380 頭等艙,雖然擁有 First Class 的頭銜,但其硬體設計偏向其他航空的商務艙,並不是屬於夢幻體驗的類型。
它沒有私人套房門、也沒有淋浴間或酒吧。座位空間與隱私感,在眾多頭等艙中,體驗也會比較接近別家航空公司的反魚骨設計商務艙。
然而,它提供的是舒適的長程飛行,以及比自家商務艙好的隱私。
兌換攻略:大量穩定長程線臨期票
英航執飛的「倫敦-洛杉磯」是跨大西洋長程線中為數不多的 A380 選項。兌換成本為 85,000 Avios 哩程,哩程需求不高。
最大的亮點在於它臨期票的穩定性極高,幾乎很難換不到票。
然而,最大的缺點也是英航聞名的「高稅費」,單程約需支付 $700 美元 的燃油附加費與稅金。
這是一張可用較低哩程,換取穩定長程 A380 頭等艙機位的票,適合願意用現金支付稅費、換取雙人、甚至多人同行的家庭旅遊哩程玩家。
免哩程捷徑:阿聯酋航空划算現金票

夢幻硬體:看得到卻不一定洗得到的淋浴間
阿聯酋的 A380 也是奢華的代名詞,內裝大量使用木紋與金色飾條。
它同樣擁有著名的空中淋浴間與機尾的空中酒吧。
但在我下面推薦的短程航線上,這反而成了一個尷尬的點。
因為航程過短,如果要使用淋浴間服務的話會略顯匆忙,但你可以看著那間夢幻淋浴間拍拍照。通常短程線的體驗會比較像是在趕場,無法從容享受。

兌換攻略:現金購票
如果你手邊暫時沒有足夠的哩程,或者不想處理複雜的轉點與查票程序,阿聯酋航空提供了一個非常親民的現金票方案。
利用這條著名的第五航權,阿聯酋航空執飛的「香港—曼谷」航線,常常有非常漂亮的現金票價。
來回頭等艙的價格有時甚至不到 4 萬台幣。
所以你不需要累積任何哩程,就能直接付費體驗阿聯酋知名的機上硬體與空中餐飲,一樣能吃到著名的魚子醬。但是,也有不少人覺得餐點的口味不合。
雖然這同樣屬於 2 到 3 小時的極短程航線,屁股還沒坐熱就要下飛機,但以 4 萬台幣不到的價格來說,這應該是解鎖 A380 頭等艙成就最快速、最直接的捷徑。

信用卡轉點哩程總整理
| 航空公司 | 美國信用卡轉點系統 (US) | 台灣信用卡轉點系統 (TW) |
| 阿提哈德航空 (Etihad) | Amex, Citi, Capital One, Bilt | 國泰小樹點 |
| 新加坡航空 (SQ) | Chase, Amex, Citi, Capital One | 國泰小樹點、匯豐旅人卡 |
| 英國航空 (BA) | Chase, Amex, Capital One, Bilt | 國泰小樹點 |
| 美國航空 (AA) | Citi | (無) |
| 全日空 (ANA) | Amex | (僅聯名卡,無轉點夥伴) |
可以看到這裡面,以 Amex 的可用性最高、再來是後起之秀的 Capital One、跟補點數專用的 Chase、以及越來越強的 Bilt、以及轉 AA 的唯一選項 Citi。
如果你想要用一張卡就收集到超多點數,Amex 白金卡現在最高有 17.5 萬點的開卡禮,配合年末辦卡拿三次退額,還可以在持卡首年倒賺 $3325 美金,推薦申辦連結在這裡。
如果你想要收集 Capital One 的點數,現在 Capital One Venture X 也有高額開卡禮 10 萬點,這張也是完美的微倒賺信用卡,重點是,之前一直辦不過的人現在也有機會辦過了,歡迎臉書私訊討論。
如果你想要搭最強頭等新加坡航空,那你會需要 Chase Sapphire Reserve 來補充點數,它也是值得在年末申辦的卡,目前開卡禮有 12.5 萬,還可以在持卡首年倒賺 $2610美金。
如果你想要收集 Bilt 點數,其實不用辦它的信用卡,可以註冊 Rakuten 美國導購網站,現在新戶加入送 5,000 點,現在可以轉到 Bilt 了。Rakuten 介紹在這裡。
如果你想要辦 Citi 轉點美國航空,申辦連結在這裡,現在也有 10 萬點開卡禮,這張也是年末倒賺卡之一。
如果你是台灣居民,刷卡量多且願意管理刷卡類別的話,推薦你辦國泰世華 Cube 卡,也可以轉點到其中三間航空。
總結:哪一張票適合你?
在看完了 4+1 間航空公司的 A380 頭等艙攻略後,相信大家心中都有了自己的答案。
總體而言,這個空中體驗可以劃分為幾種不同的切入點:
➤追求極致 CP 值:阿提哈德航空。
➤注重旅程品質、不在意價格:新加坡航空
➤親民價格與日式服務: 全日空 (ANA)
➤解鎖類商務艙的頭等艙體驗:英國航空
➤手邊沒有哩程,想用現金解決:阿聯酋航空
今天這篇,算是是夢想取向的文章,這些航線對大家而言,可能不是最實用的,也不一定是熱門旅遊目的地,但是它能讓你體驗到珍貴的 A380 頭等艙。
A380 已經停產幾年了,巨無霸客機頭等艙的時代,可能在不久的將來成為歷史,這些僅存頭等艙的體驗,未來只會越來越少。
如果你手邊正好有點數,也對這些航線跟高級體驗有興趣的話,可以開始著手安排換票,兌換一個頭等艙假期了。
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