【1月點數旅遊大小事 Week2】

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凱悅環球客挑戰又來了

註冊連結在這，期限是 2026/12/31 為止，這次也是限定要輸入公司 email 才能參加挑戰。每 3 年只能註冊一次，如果你 3 年內有參加過就不行了。如果你在大公司上班，可以試試看。

成功註冊後，

入住 20 晚可以取得環球客。

入住 10 晚可以取得探險家。

付費入住或是點數兌換都符合資格。

在報名頁面輸入會員跟公司 Email 之後，會收到一封 email ，標題寫 “…Almost Complete”，這時點 Verify Email，就會註冊成功，開啟 90 天挑戰。

挑戰期間能獲得探險家會籍，對於升等、談心也是有點幫助的。

挑戰成功的話，會籍的效期會到 2028/2/29 為止。所以越早完成挑戰，你等於有兩年的環球客會籍，所以現在挑戰的時間點很不錯。

重點來了，如果你近期沒有入住計畫的話，建議晚一點再點那個 Verify Email ，可以晚一點開始計算90 天，能夠有更充裕的時間挑戰。理論上，今年以前點都來得及。

說不定，過一陣子就會出現雙倍房晚之類的促銷，變成只用二分之一的成本就能完成挑戰。

如果你看到這裡了，我要跟你說，除了企業 email 以外，一般的 Gmail 也能成功註冊挑戰，我不知道 Hyatt 這是什麼釣魚用意，但建議大家謹慎使用，畢竟，Hyatt 砍帳號也是不手軟的。

如果真的想冒險一試，也建議使用沒有點數在裡面的帳號，並且了解可能會血本無歸的風險。

其實這種 20 晚環球客挑戰並不罕見，有時也可以透過寄信給特定凱悅酒店來開啟挑戰，供大家參考。

星宇迎來國籍航空第一架 A350-1000

這應該是本週台灣航空界最熱鬧的一個新聞了。

這架飛機未來會用在台北-東京的航線。

A350-1000 跟 A350-900 比起來，機身的長度多了約 7 公尺、載客量比較多，機艙內也會比較安靜。

但是，我看了一下星宇的機艙 layout ，我最關心的商務艙，座位數是從 26 增加到 40，看來多出來的長度一半分配給商務艙了、另一半分配給經濟艙了 (經濟艙從 240 席增加到 270 席)。

至於這麼多人的商務艙坐起來感覺如何，應該是會比平常吵雜一些，廁所更有可能需要排隊 (廁所數量並未增加)。

經濟艙跟豪經艙的座椅前後間距並未改變，還是跟星宇原本的 A350-900 的機型一樣。

我的心得：
我可能我不會特別想要坐這個商務艙。但是如果你想坐的話，這個航班未來用阿拉斯加哩程，應該也是換得到票。也是一個便宜體驗 A350-1000 商務艙的機會。

萬豪高額開卡禮推出，舊卡友也受惠

美國信用卡 Chase Marriott Boundless 出現高額開卡禮，推薦申辦連結在這裡，這張我昨天有簡單介紹過， 5 張住宿券開卡禮對我來說非常不錯，過幾天應該會申辦。

這 5 張住宿券可以用在哪裡？請參考昨天的文章內容以及留言，也有不少人推薦不錯的兌換標的。

我非常不建議今年沒有旅遊計畫、或特定兌換目標的人申辦這張，因為住宿券效期只有一年，而且是從你完成開卡任務、拿到住宿券的那刻開始算。

如果用不完的話，這五張住宿券幾乎是不能延期的，一定要考慮清楚再申辦。

•​　新、舊卡友都有的優惠

航空退額 $100 分兩次給，每半年給 $50，是一個日曆年退額。

觸發條件是要消費 $250 以上，且直接跟航空公司消費，才會觸發，因此跟第三方平台例如 Expedia 買機票就不行了。

我覺得不太好用的原因是，要剛好買到 $250 以上一點點的機票或者哩程票稅費才能觸發，對於我這種很少用現金買票的人來說不太方便。

但是能夠用在買機票上面，我覺得還是有機會用在 UA TravelBank 把它用掉的。

舊卡友記得要點這個連結 Activate 才能獲得退額。

現在 Boundless 持卡人的最佳操作：

註冊連結→使用退額

→把卡片升級為 Ritz-Carlton 信用卡

→再申辦一張 Boundless 拿 5 FN。

但是，如果你近期沒有買機票的需求的話，就不建議為了 $50 美金這樣操作了，可能會多花 $200 美金。

房租神卡 Bilt 的 3 張新信用卡內容

這是本週的美國信用卡大消息，本次流出的內容我覺得可信度中高，大家可以參考看看。

三張分別是：

0 年費、$95 年費、$495 年費

0 年費那張跟目前的 Bilt 卡很類似，未來付房租跟房貸都是一倍點數，非常佛心的一張卡。

$95 年費的那張有點像 Chase 的 CSP，但它是餐廳或超市 3 倍點數，只能二擇一。此外，上下半年各送 $50 住宿退額，硬是比 CSP 多 $50，整體看來也是幾乎零持有成本了。

$495 年費那張有點像 C1 Venture X，所有消費兩倍，每半年給 $200 旅館退額，共 $400，此外每年還有 $200 Bilt Cash (這個還不知道是什麼，就先不亂猜了)。

整體看來，三張卡片都有吸引人的地方，目前還不知道有沒有開卡禮，但根據以往的經驗看來，就算有應該也不會太多。

但是，我覺得最大的問題是：發行卡片的這家 Cardless 銀行在過去其實負評蠻多的，包含客服品質不佳、審核標準詭異、App 穩定度等等，想辦的人到時候也可以親身體驗一下了。

有興趣要申辦的人，等到 1/14 應該就會開獎，只剩幾天了。

高階郵輪公司 Oceania 轉型為成人限定

即日起生效！如果你是 1/7 以前預訂的，還是可以帶小朋友上船。

1/7 以後預訂的人，就只能幫 18 歲以上的人預訂了。

這算是震驚郵輪界的一個新聞，但仔細想想其實又不太震驚，因為就我所知，Oceania 船上的青少年跟兒童原本就不多了。

調整成成人限定的話，可以省下一些營運成本，並且能鎖定特定客群，我覺得這是真的有市場的。

我今年坐另一艘成人限定的維珍郵輪時，船上就有乘客說，他選維珍的原因就是希望這個假期不要有小朋友 。

維珍的成人郵輪，是比較開放、先進的那種，從表演就看得出來，會講一些 18 禁的梗，也有比較奔放的演出。整艘船的氛圍就是成人專屬的假期。

但 Oceania 的風格據說是比較傳統、優雅的 (我還沒坐過、只聽過別人分享)，我很好奇他們會怎麼打造成人專屬的假期，未來如果有看到便宜的價格，我應該會想要試試看。

長榮航空活動，搭機加贈最高 6,000 卡籍哩程

這個卡籍哩程不是能兌換機票的那種，而是會籍積分，累積到足夠的數額就能夠升等高階會員。

這是給本來就有在坐長榮的會員拿高階會籍的活動，除了卡籍哩程之外也會加贈卡籍航段 (也是衝高會籍的東西)。

註冊日期：01/02 – 06/30

搭乘日期：01/06 – 06/30

所有購票通路買的票都適用。但是不須搭乘長榮航班。如果你用官網或 App 買票，然後同時持有國泰世華/美國運通長榮航空聯名卡，能拿到最多卡籍哩程。

長程線商務艙 C 艙，用 App 買票的聯名卡友，才可以拿到 6,000 卡籍哩程，加贈 0.75 航段。

短程線經濟艙 S/W/V，就是一般大家會買的划算艙等，聯名卡友 1,800 哩，非聯名卡 1,300 哩，都是加贈 0.25 航段。

詳細加贈內容可以看官網表格。

我的建議：

這次活動比去年大方一些，但我算了一下，要光靠這個活動拿到長榮鑽卡，成本至少需要 80 萬台幣以上，不太實際。比較適合只差一點就能晉升的人。

如果你在 6/30 前本來就有要搭長榮，可以順便點這個連結註冊起來，即使你是之前就訂好的機票，也能拿到加贈的卡籍哩程。

以上就是本期的點數旅遊大小事，想看往期的話在這裡。